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WORLD-ENDURANCE.COM | 10.09.09 | 14:47 WORLD-ENDURANCE.COM | 10.09.09 | 14:47


Imposer pour la première fois l’association Michelin / Yamaha en haut de la hiérarchie mondiale de l’endurance sera l’objectif Michelin sur ce 73e Bol d’Or.


Un objectif qui permettrait alors aux pneumatiques Michelin d’être sacrés champion du monde d’endurance pour la treizième fois.

Associé au Yamaha Austria Racing Team, Michelin a réussi une saison exemplaire avec trois victoires en quatre courses.

Le Bol d’Or devrait être celle de la consécration et les techniciens Michelin ont fourni un travail spécifiquement dédié à la réussite de cet objectif comme l’explique Jean Philippe Weber, le directeur de la compétition moto Michelin :

« Le Bol d’Or est un rendez-vous d’importance pour Michelin.

Tout d’abord parce que cette course reste un événement dans le paysage de l’endurance mais aussi et surtout parce qu’elle peut permettre à Michelin de décrocher un nouveau titre de champion du monde, le premier avec Yamaha.

Nous avons donc développé une gamme de pneumatiques spécifiques pour la Yamaha Austria afin de cibler au mieux ses besoins.

Nous avons effectué une première séance d’essais début août puis nous avons validé les nouveaux pneus et complété les besoins du team YART lors d’une deuxième séance.

La météo très changeante d’une journée à l’autre nous a permis de valider à la fois la performance mais également la longévité.

Encore une fois je me réjouis de l’excellente collaboration entre le YART et les équipes Michelin. J’espère maintenant que tous les efforts fournis trouveront sur ce 73e Bol d’Or leur juste récompense. »


Des efforts qui ont également permis au Michelin Power Research Team de progresser tout au long de la saison et d’arriver à maturité sur cette 73e édition du Bol d’Or.

L’objectif de la Honda 63 sera de valider durant la course des définitions de pneumatiques qui pourront ensuite servir les partenaires Michelin sur la dernière épreuve du championnat début novembre au Qatar.

Pour autant, l’équipe du Michelin Power Research Team, qui évoluera presque à domicile, Magny-Cours n’étant éloigné de Clermont-Ferrand que de 150kilomètres, aimerait bien réussir la course idéale. « D’épreuves en épreuves la 63 s’est inscrite sur une phase de progression constante. C’est pourquoi j’aimerais vraiment que l’implication de toute l’équipe et la somme des efforts fournis durant toute la saison trouve la récompense qu’elle mérite sur ce Bol d’Or.» précise Jean Philippe Weber.


Michelin

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