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WORLD-ENDURANCE.COM | 14.11.09 | 16:39 • Mis à jour le 14.11.09 | 20:56 WORLD-ENDURANCE.COM | 14.11.09 | 16:39 • Mis à jour le 14.11.09 | 20:56


Depuis quelques heures, le trio de tête semble être solidement établi aux 8 Heures de Doha. Yamaha Austria Racing Team, d’ores et déjà titré Champion du Monde FIM Qtel d’Endurance 2009, est au commandement grâce à Igor Jerman, Steve Martin et Gwen Giabbani.



Yart doha


YART devance de peu la Yamaha anglaise du team Phase One Endurance qu’on a rarement vu aussi bien placée cette saison. Pour cette dernière course de la saison, Phase One a recruté le très rapide James Ellison, vedette du British Superbike 2009, qui lui a permis de décrocher la pole position à Doha.

Bolliger Team Switzerland fait aussi une superbe course avec Horst Saiger, Patric Muff et Eric Mizera qui s’accrochent fermement à la troisième place. Un podium aux 8 Heures de Doha serait une belle opération de fin de saison pour Bolliger qui pourrait ainsi décrocher la deuxième place au classement mondial 2009. Mais c’est aussi l’objectif du Team 18 Sapeurs Pompiers.

A 17 heures, la Suzuki 18 de Stéphane Molinier, David Brière et Jérôme Tangre est juste dans la roue de la Kawasaki Bolliger. Plus loin au classement mondial mais tout aussi motivé, AM Moto Racing Compétition sur Suzuki avec Fabrice Auger, Cédric Tangre et Julien Millet, se mêle aussi à cette lutte serrée pour le podium à Doha.

En quatrième position, la Suzuki Qatar Endurance Racing Team la mieux placée des Superstock. A mi course dans cette catégorie, les trois machines du QERT sont parties pour faire carton plein sur le podium. La seule machine Superstock à pouvoir actuellement leur disputer une place sur le podium est la Suzuki Endurance Moto 45.

Animatrice du début de course, la Honda RMT 21 Racing Germany a été retardée par une crevaison lente. Elle pointe en septième place à 17 heures. Sixième sur la grille de départ, RT Racing Team Moto Virus a aussi été obligé de rentrer au stand dès le premier tour pour remplacer un maître cylindre endommagé lors d’un accrochage avec la Suzuki des Sapeurs Pompiers, son concurrent direct pour la place de vice-champion du monde 2009. RT Racing Team est quatorzième à 17 heures.

A 13 heures, sous un soleil de plomb, la course est partie sur un rythme d’enfer. Tous les candidats à la victoire sont dans le groupe de tête lors des tous premiers tours, même Gwen Giabbani pourtant neuvième sur la grille sur la Yamaha Austria Racing Team. Hugo Marchand mène le peloton sur la Honda Michelin Power Racing Team devant la Yamaha Phase One Endurance avec James Ellison, la Yamaha Austria, la Yamaha BK Maco Moto Racing de Dani Ribalta et la Honda RMT 21 Racing Germany avec Olivier Depoorter.

Dans ce groupe, la première alerte touche la Yamaha BK Maco Moto obligée de repasser deux fois par les stands en raison d’un problème d’axe de roue arrière.

En fin de relais, c’est la Honda Michelin qui va rester un long moment au stand. On a détecté une fuite d’huile due à la casse d’une vis de vilebrequin. BK Maco Moto et Michelin Power Research Team débutent donc la course en fond de classement.

Pour suivre les résultats en direct, connectez vous sur www.ris-timing.be

Un communiqué FIM www.fim-live.com



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